Opmerkingen

Een ware droomauto voor een ieder onder ons die het absolute topsegment liefheeft. Deze Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 43 4MATIC+ Premium Plus heeft alle factoren die wij, die net als u gepassioneerde autoliefhebbers zijn, eisen bij een auto uit dit segement. Voor ons is dit ook een speciaal exemplaar vanwege het feit dat we deze auto van nieuws af aan kennen, wij kunnen u het gehele verleden toelichten. De voorgaande eigenaar/liefhebber heeft deze auto nieuw in Nederland aangekocht. Hij heeft de auto in alle nauwkeurigheid samengesteld, naja in alle nauwkeurigheid.. Hij heeft simpelweg alle opties aangevinkt en besteld. Wat u mag verwachten is uiteraard het voorgeschreven onderhoud uitgevoerd bij diezelfde dealer als waar de auto geleverd is.
Het verleden is feitelijk te maken door de gehele documentatie waarvan de Mercedes is voorzien. Zo hebben we ook de Nationale Auto Pas waar de extreem lage kilometerstand van slechts 47.000 op uitgelezen kan worden.
De auto verkeert in conditie nieuw.

Deze Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 43 onderscheid zich ten opzichte van zijn typegenoten door zijn verleden, de combinatie van uitvoering en uitrusting & conditie. Dit maakt hem absoluut uniek.

Het is in het grijs metallic een ronduit intimiderende verschijning, een Mercedes from hell. Met een agressieve neus, gespierde wielkasten en een imposant achterwerk. De achterspoiler is uitklapbaar en kent drie standen, al naargelang de gereden snelheid. De ruim vijf meter lange en grofweg 2.000 kilo zware GT 4-Door Coupé is technisch gezien eigenlijk een vijfdeurs, want de achterklep heeft zijn scharnierpunten op het dak. Een auto met een beperkt geleverde oplage waardoor hij altijd uniek zal blijven.

We willen u graag meenemen in de beleving van deze GT 4-Door:

Meer sportauto dan sportieve sedan.
Aan boord zijn er overeenkomsten met andere Mercedessen, want de grote schermen midden op het dashboard en achter het stuur kennen we. Ook hier geldt dat het geheel een moderne uitstraling heeft, maar tijd vraagt om het intuïtief te kunnen bedienen. Toch weet deze GT 4-Door in het interieur het gevoel te geven dat je niet alles eerder hebt gezien. Meer sportauto dan een sportieve sedan. Dat komt vooral door de middentunnel met daarop tiptoetsen om dynamische componenten als versnellingsbak, onderstel, ESP, achterspoiler en uitlaat in te stellen.

De zitpositie is waanzinnig door de schaalstoelen die bekleed zijn met leder en afgewerkt met witte stiksels. Het zijn niet zomaar zetels.. Ze bezitten zo'n beetje meer mogelijkheden als de meest luxe massagestoel die je maar bedenken kan. Achterin zijn er meerdere configuraties te kiezen. Standaard staan er twee en optioneel zijn er drie zitplaatsen te krijgen, deze GT heeft plaats voor drie achterin, uiteraard met verarming. De ruimte achterin is behoorlijk riant. De kofferbak heeft een inhoud van 395 liter met nog 60 liter onder de vloer.

De body in white (van de E- en CLS-klasse) is royaal verstevigd met aluminium en stalen verbindingen, terwijl er tegen de rug van de achterbank een met koolstofvezel versterkte plaat is aangebracht. De luchtvering heeft een stijvere basissetting en de bussen in de ophanging zijn stugger uitgevoerd waardoor je een fijner gevoel hebt aan het stuurwiel.

Hij wordt gecategoriseerd in de klasse sportauto maar is zeker geen oncomfortabele auto, dit komt mede door de 6-cilinder motor die zowel sportief als in een comfotabele stand kan in tegenstelling tot de 8-cilinder die altijd agressief is. De besturing heeft een variabele overbrenging en vraagt slechts twee omwentelingen van links naar rechts, terwijl de mate van bekrachtiging afhankelijk is van de rijmodi.

Door het brede rubber op de banden is er veel grip en op straat liggen de grenzen heel ver weg. Tijdens een snelle richtingsverandering is er niet eens een kleine vertraging, hij weet zijn massa knap te camoufleren. Insturen doet hij scherp en met amper rolbewegingen. De vierwielaandrijving stuurt maximaal vijftig procent naar de voorwielen en legt de nadruk meer op de achteras. Ook werkt het achterdifferentieel agressiever door eerder meer koppel naar het buitenste achterwiel te sturen. Daardoor is in een scherpe tot matig scherpe bocht het uiteindelijke onderstuur door meer gas te geven weg te vegen en zelfs in wat overstuur om te zetten. In snelle bochten moet het gas iets gelift worden om de neus weer grip te laten vinden, want daarin zorgt meer gas voor meer onderstuur.

Ons besluit.
Het is kortom een monster van een auto die elke ander in deze klasse het vuur zeer nauw aan de schenen legt. Het echte AMG-gevoel wordt vertaald met deze GT 4-Door Coupé. Niet alleen door zijn veelzijdige rijgedrag en zijn brute voorkomen, maar ook door de uitstraling en het imago van AMG.


Luitjes Car Company is een zeer goed gewaardeerd autobedrijf in Noord-Holland en ver daarbuiten. Het adres voor enkel KWALITEITSOCCASIONS, die nooit ernstige schade hebben gehad en stuk voor stuk zijn voorzien van een grondige pre-inspectie. Zo heeft u altijd zekerheid over de kilometerstand, het onderhoudsverleden, en een geldige APK. Voor meer zekerheid bieden wij de service waar u naar verlangt, denk aan onderhoud, garantie en andere werkzaamheden naar wens van u waar wij dan ook een geheel passende prijs bij zullen vinden. Inruil is altijd mogelijk, evenals betaling per maand. Onze voorraad wisselt wekelijks waardoor niet elke auto de website haalt. Bel gerust als u een specifieke vraag heeft, bij Luitjes Car Company helpen we u graag verder!

Alle moeite is genomen om de informatie van onze advertenties zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Dagelijks open van 9.00 uur tot 18:00; Zaterdags 09:00 tot 17:00; Zondags voorlopig gesloten.